铁道运输服务专业人才培养方案

栏目:技术技能人才培养高地 发布时间:2022-12-20
铁道运输服务专业人才培养方案

  一、专业名称(专业代码)

  铁道运输服务(700107

  二、入学要求

  初中毕业或具有同等学力

  三、基本学制

        3

  四、培养目标

  本专业坚持立德树人,面向铁路运输、城市轨道交通运输、运输型物流及大型厂矿运输部门等行业企业,培养从事铁路行车指挥与调度、客运组织、货运组织及服务等工作,德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技能型人才。

  五、职业范围

  六、人才规格

  本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:

  (一)职业素养

        1.具有作风严谨、反应灵敏、吃苦耐劳、踏实肯干的工作作风;良好的运输服务意识和法律意识。

        2.牢固树立“预防为主、安全第一”的思想,具有对国家和人民的生命财产高度负责的责任感。

        3.具有良好的大局观和系统观,形成服从指挥、统一领导的职业观。

        4.具有严谨的时间观念,能够适应不同班制的岗位工作。

  (二)专业知识和技能

        1.掌握本专业所必需的铁路机车车辆、动车组、线路站场、通信信号等运输设备知识。

        2.掌握生产作业应急救援基础知识。

        3.了解班组管理的特点、内容及有关理论和方法。

  专业(技能)方向——铁路车务

        1.掌握列车编组计划、列车运行图、通过能力与改编能力、技术计划与运输方案等行车组织基本理论。

        2.掌握铁路车站作业组织与指挥的方法、程序和标准。

        3.掌握列车调度与指挥的基础知识。

        4.掌握铁路安全管理基础知识。

        5.能严格按照行车规章和有关作业标准的要求办理正常情况下的接发列车作业、非正常情况下的接发列车作业、检修施工、救援作业、调车作业。

        6.会办理货物列车、货运票据和列车编组顺序表的核对和站车交接。

        7.会编制班计划、阶段计划、调车作业计划及车站工作日计划图。

        8.能严格按照行车规章和有关作业标准的要求完成解体调车、编组调车、取送调车、摘挂调车、转场调车等工作。

        9.能积极采取有效措施预防行车事故,协助调查分析行车事故,协助撰写事故分析报告。

        10.会正确填记《行车设备检查登记簿》《行车设备施工登记簿》《调度命令登记簿》《交接班簿》等行车台账簿册,并会按规定办理交接班作业。

  专业(技能)方向——铁路客运

        1.掌握客运站的主要设备、客运服务设施、工具的性能和使用方法。

        2.掌握客车类型、服务设施的位置、使用要求、管理要求。

        3.掌握全国铁路客运营业站示意图、《铁路客运运价里程表》《旅客票价表》和车门管理知识。

        4.掌握铁路车站组织旅客运输的方法、程序和标准。

        5.掌握铁路列车组织旅客运输的方法、程序和标准。

        6.掌握铁路车票发售规定、旅客乘车条件、特殊情况、违章乘车和违章携带的处理方法。

        7.掌握铁路行包运输的方法、程序和标准,违章、变更、事故处理规定; 能正确进行售票、退票与改签作业,并能为旅客提供相应咨询服务。

        8.会查找《铁路客运运价里程表》《旅客票价表》《行包运价表》等工具书, 能正确填写代用票、客运运价杂费收据等票据,会初步判断及处理相关设备故障。

        9.能按照实名制验票要求正确组织旅客进站,会判断旅客携带品是否超出规定范围。

        10.能为旅客提供热情周到的候车服务,正确解答旅客问询,对重点旅客重点照顾。

        11.能正确进行出站验票工作,会处理超高儿童及乘车条件不符旅客的补票工作,能按章处理违章乘车人员,能按章处理违章携带物品。

        12.能使用客车的各种服务设施并按要求管理,能按要求开启、锁闭车门, 会填写各种票据,能处理违章乘车。

        13.能办理行李包裹的受理、承运、装卸车、保管、交付业务,能处理行李包裹运输中的非常规业务。

        14.能根据不同处理要求编制客运记录、拍发电报、处理票据。

        15.会进行旅客列车不能正常运行的应急处理。 

  七、主要接续专业

  高职:铁道交通运营管理

  本科:交通运输 

  八、课程结构

  九、课程设置及要求

  本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。

  公共基础课包括德育课、文化课、体育与健康、公共艺术、历史,以及其他自然科学和人文科学类基础课。

  专业技能课包括专业核心课、专业(技能)方向课和专业选修课,实习实训是专业技能课教学的重要内容,含校内外实训、顶岗实习等多种形式。

  (一)公共基础课

  (二)专业技能课

        1.专业核心课

        2.专业(技能)方向课

  (1)铁路车务

  (2)铁路客运

        1.专业选修课

  (1)物流经济地理。

  (2)高速铁路概论。

  (3)铁路运输企业管理。

  (4)城市轨道交通概论。

  (5)其他。

        2.跟岗实习

  学生实习是实现职业教育培养目标,增强学生综合能力的基本环节,是教育教学的核心部分,跟岗实习是学生在二年级进企业实习提升学生综合能力的实际需要,校企协同强化育人,将职业精神养成教育贯穿学生实习全过程,促进职业精神与职业技能高度融合,服务学生全面发展,促进技术技能人才的素质养成和就业创业能力提升。 

        3.顶岗实习

  顶岗实习是本专业最后的实践性教学环节。通过顶岗实习,使学生更好地将理论与实践相结合,全面巩固、锻炼实际操作技能,培养学生应用理论知识解决实际问题和独立工作的能力,提高社会认识和社会交往的能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,培养学生的专业素质和社会责任。顶岗实习可安排在车段、调度所、客货运站、客运段等单位进行。 

  十、教学时间安排

  (一)基本要求

  每学年为 52 周,其中教学时间 40 周(含复习考试),累计假期 12 周,周学时一般为 28 学时,顶岗实习按每周 30 小时(1 小时折合 1 学时)安排,3 年总学时数为3 000~3 300。课程开设顺序和周学时安排,学校可根据实际情况调整。

实行学分制的学校, 一般 16~18 学时为 1 学分,3 年制总学分不得少于170。军训、社会实践、入学教育、毕业教育等活动以 1 周为 1 学分,共 5 学分。

  公共基础课学时约占总学时的 1/3,可以根据行业人才培养的实际需要在规定的范围内适当调整,但必须保证学生修完公共基础课的必修内容和学时。

  专业技能课学时约占总学时的 2/3,在确保学生实习总量的前提下,可根据实际需要集中或分阶段安排实习时间。课程设置中应设选修课,其学时数占总学时的比例应不少于 10% 

  (二)教学安排建议

  说明

        1.“√”表示建议相应课程开设的学期。

        2.本表不含军训、社会实践、入学教育、毕业教育,以及选修课教学安排,学校可根据实际情况灵活设置。 

  十一、教学实施

  (一)教学要求

        1.公共基础课

  公共基础课的教学要符合教育部有关教育教学的基本要求,应按照有关课程教学大纲的要求,针对轨道交通行业特点,结合本专业及相关岗位需求,联系专业技能课的要求及行业动态,将学生生活经验、专业意识不断总结与升华,形成学习专业课程的基础和对专业技能课的浓厚兴趣,并注重培养学生的职业道德和敬业精神,为培养学生的职业素质打下坚实基础,为学生今后继续深造打下基础。

        2.专业技能课

  针对本专业所涉及的铁路车务、铁路客运、铁路货运三大专业(技能)

  向对应的岗位群能力要求的特点,明晰岗位与能力的关系,根据铁道运输管理岗位群对中等技能运营人才知识、能力、素质要求,在专业技能课中围绕专业(技能)方向实施教与学,以工作过程为导向,或者以情境模拟为背景,注重职业能力和综合职业素质的培养;始终围绕岗位与能力,加强实践教学,实施工学交替的教学模式,使学生的职业岗位技能、职业意识、服务意识、安全意识分阶段、分层次逐步提升,从而实现以下目标:

  (1)能够按照行车、客货运作业的操作规程,合理选择、正确操作设备完成接发列车、车站技术工作组织、列车调度指挥、铁路行车安全管理、一般条件下货物运输的组织、特殊条件下货物运输的组织、旅客运输服务、铁路客运应急事件处理等作业。

  (2)能够正确按照铁路运输企业作业组织方式组织行车、客货运作业。

        3.能够按照行车、客货规章的基本要求检查、评价运输作业。

  (二)教学管理

  为实现本专业培养目标,应建立健全符合“以服务为宗旨,以就业为导向, 工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式”职教理念的教学管理制度, 做好教学过程管理、教学业务管理、教学质量管理、教学监控管理、教师管理、学生管理和教学档案管理。

  十二、教学评价

  根据校企合作、工学结合人才培养模式的要求,进一步完善学生学业考核与人才培养质量评价体系,实现评价主体、评价方式、评价过程的多元化,校内校外评价相结合,职业技能鉴定与学业考核相结合,教师评价、学生互评与自我评价相结合,过程性评价与结果性评价相结合,不仅关注学生对知识的理解和技能的掌握,更要关注运用知识在实践中解决实际问题的能力水平,重视规范操作、安全文明生产等职业素质的形成,以及节约能源、爱护生产设备, 保护环境等意识与观念的树立。

  结合岗位职业能力考核标准,按照职业能力与知识、过程与结果并行,突出职业能力、过程评价的原则,构建以职业能力考核为核心、以过程考核为重点的考核评价方式,从知识考核、实作考核、职业技能鉴定等方面对学生进行评价,突出考核的多样性和针对性,逐步使学生具备相应的知识结构、操作技能, 实现对学生学习过程的跟踪和全面评价,实现培养目标。

  1)学生学业考核一般分为理论考核和实践技能考核两类。在校内学习中 

  探索多主体(学生、小组、教师)、多元化的形成性考核和诊断性考核相结合的考核机制,从过程、效果、成果等方面考核。

  (2)加强学生过程学习考核。专业技能、理论考核应分阶段进行,期末考试成绩占的比例应不高于 50%

  (3)加大学生实践技能考核力度。校内各实践技能训练(包括大作业),分别作为考核项目,其中一项不及格,不予毕业;校外顶岗实习由学校和企业共同进行考核评价;学生毕业前必须取得人力资源和社会保障部职业鉴定中心颁发的铁路职业资格证书(中级)。

  (4)学生取得本专业规定的必修课和选修课的学分方可毕业。

  十三、实训实习环境

  本专业应配备校内实训实习室和校外实训基地。

  (一)校内实训实习室

  校内实训实习必须具备的实训室及主要工具、设施设备的名称和数量见下表。

  (二)校外实训基地

  在车站、车务段等企业建立稳定的顶岗实习的校外实训基地,由学校及企业合作完成实习教学任务,确保学生顶岗实习时间。建立健全长效机制,完善管理制度和考核办法,保证校企合作、工学交替的质量,满足在铁路技术装备快速发展的形势下对铁道运输专业技能人才的迫切需求,提高学生的实际动手能力。校内实习实训要与校外顶岗实习有机衔接,通过校内全功能、仿真培训系统训练以及企业真实职业环境顶岗实习,使学生在全真的职业情境中熟悉相关岗位的操作流程和技能,完成上岗前的多形式系统训练和岗位达标考试,最终形成学生综合职业能力。

  十四、专业师资

  根据教育部颁布的《中等职业学校教师专业标准》和《中等职业学校设置标准》的有关规定,进行教师队伍建设,合理配置教师资源。专业教师学历职称结构应合理,至少应配备具有相关专业中级以上专业技术职务的专任教师2 人; 建立“双师型”专业教师团队,其中“双师型”教师应不低于 30%;应有业务水平较高的专业带头人。

  专业专任教师应有具备良好的职业道德和一定的教学科研能力,并能接受继续教育,且培训成绩合格。

  聘请企业有扎实的专业基础知识和丰富实践经验的能工巧匠、专业技术人员担任兼职教师,兼职教师应能与专业教师共同开发课程和教材,能指导学生实训、实习。

  十五、其他

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